国内最大盾构隧道——深圳春风隧道开建 马兴瑞、许勤、姚桂清等出席

日期:2016-12-28  作者:陈春彬  来源:  浏览:1235

 

      鹏城发展风正劲,真抓实干惠民生。12月26日上午,广东省委副书记、深圳市委书记马兴瑞,市委副书记、市长许勤,市委常委、市委秘书长郭永航,市人民政府艾学峰副市长、李廷忠秘书长等市领导出席了深圳市第四季度第三批新开工项目启动暨春风隧道开工活动。市交委于宝明主任代表建设单位发言,中国中铁副董事长、党委副书记姚桂清代表施工单位表态发言,中铁隧道集团总经理唐忠参加了活动,并接受深圳电视台采访。
      这标志着春风隧道建设进入实质性施工阶段,该工程开深圳市盾构施工机动车隧道之先河,同时也是深圳市首条“单洞双层”构造的机动车隧道,对丰富和完善深圳市地下工程建设技术具有重要的影响和意义。
      春风隧道工程是深圳市“东进战略”重大交通项目之一,项目西起滨河大道上步立交东侧,与滨河大道对接,东至新秀立交南侧,与沿河北路对接,全长约5.08公里,其中隧道长约4.82公里,采用国内最大直径盾构施工技术,开挖直径15.76米。
      姚桂清指出,春风隧道是落实深圳市三大会战、破解交通瓶颈、提升城市品质的民生工程,意义重大,中国中铁将充分发挥央企在城市基础设施建设排头兵和主力军作用,严格落实“深圳质量”新要求,扎实推进工程项目标准化和精细化管理,高起点、高标准、严要求地抓好施工质量,做到开工必优、一次成优、全面创优。

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